实地调研

9月25-9月26日，团队对甘其毛都口岸加工园区和口岸进行了实地调研。

       目前甘其毛都口岸进口的蒙古煤主要以4#、5#和风化煤8#为主，其中5#煤占90%左右。蒙古煤通关后在口岸加工园区进行洗选加工，精煤产品主要销往内蒙古省内以及山西、河北等地焦化企业。该加工园区位于乌拉特中旗德岭山镇，距离口岸运距170公里。经过实地调研，当前蒙古煤通关销售主要存在以下情况：

1、受蒙古国疫情严重影响，通关司机需要经过核酸检测合格后，车辆才能从蒙古国进入中国境内，通关数量和效率有限；受此影响，蒙古国查干哈达保税库到中国口岸甘其毛都短盘运费2000元/吨以上，且仍然处于一车难求、一票难求的情况。

2、司机闭环管理。将蒙古司机分成多个小团体，司机以单独的团体生活在一起，在装车之前对该部分司机进行核酸检测，如有检测出阳性的司机，则所在的团体司机全部不能装车运煤；

3、口岸管理委员会以及企业在积极想办法提高通关量，比如采用集装箱中转两国司机不碰面转运、无人驾驶车辆通关，但均由于各种原因，短期内无法落实。